Замена моторного масла на Skoda Octavia A5 1.8 TSI

  • Рейтинг: 4.5
  • - 46 votes
  • Опубликованно: 18.05.2017
  • Продолжительность: 00:21:09
  • Просмотров: 92
Замена моторного масла на Skoda Octavia A5 1.8 TSI

Замена моторного масла на автомобиле Skoda Octavia A5 1.8 TSI. Расходные материалы 1 Моторное масло Shell Helix Ultra ECT 5W30 5L 2 06J115403C масляный фильтр KNECHT MAHLE OC 456 3 N90813202 сливная пробка с уплотнительным кольцом под болт шестигранник М19 N91167901 пробка сливная под звездочку 45 N0138157 кольцо для пробки В двигатель залито 4.5 л масла уровень масла средний по щупу.

Павел Тяников

Дружище, так называемые пробки (болт или винт-торекс) НЕ взаимозаменяются, зависит от двигателя. Соответственно шайба под торекс медная-одноразовая (8 руб.), она дутая, спрессовывается легко малорычажным ключем. Можно снять (все за 5 сек.) плиту, поднять из первого крепежа резиновый патрубок и завести его за кольцо масл. щупа, так работать с фильтром гораздо удобнее.

19.05.2017
Auto dvn

Спасибо за совет!

20.05.2017
Auto dvn

Пора уже моторное масло менять. Прошлый раз заливал Shell Helix Ultra ECT 5W30. Может кто переходил с него на другое, посоветуйте автомобилисты.

21.05.2017
Murat

Медная шайба не родная (уже приспособили). С пробкой под торкс применяют кольцо как на свечах. Не рекомендую использовать пробку под стандартный ключ: большое расстояние от края резьбы до уплотнительной шайбы, при затяжке в картер двигателя резьба срывается, т.к. маленькая длина резьбы в картере и работают пара-тройка витков ближе к улице (сам столкнулся-больше не применяю). На пробке торкс с родным кольцом все ок. Удачи.

22.05.2017
Auto dvn

Да, именно кольцо я купил, а не медную шайбу. Просто так выразился. Внутри этого кольца вероятно резиновое заполнение.

23.05.2017
Murat

+Auto-dvn кольцо рекомендую родное N0138157 (как правильно указано под видео). Предполагаю что для затяжки медной необходимо бОльшее усилие затяжки, которое увеличит вероятность подтеканий и риск срыва резьбы в картере и/или уменьшит ресурс резьбы. Не претендую на 100% верность суждений. Решать Вам. У меня с завода стояла пробка как у Вас на видео. Первые ТО делал у ОД. В счет включали замену пробки с кольцом, но. ни х. не меняли. Когда стал сам обслуживать выявил те недостатки о которых написал выше. P.S. Вот головняки у нас TSI-щиков: то какое масло, то какую пробку, то как цепь не про.ть, то какие поршня, то какой маслоотделитель, то ванос стучит, то помпа на 50тк течет, то хитрая корзина с хитрым маховиком выдрю.ся. Короче Дас ауто.

24.05.2017
Auto dvn

Учту. Скоро замена масла, поставлю родную пробку под торкс с медной шайбой

25.05.2017
Витя Л

А моя 12г. ЕВРОКАР забирал из салона в 13м - только позитив.

26.05.2017
Витя Л

+Auto-dvn Да есть такое, тут на наших у некоторых косяки с турбой бывают а с дизелем наверное еще стремней ( мое мнение).

27.05.2017
Auto dvn

+Витя Л У меня тоже пока позитив. Шустрая машина, поскольку и объем приличный и бензиновый двигатель. Проехал после нее на дизельной, был в шоке от задержки в отзывчивости машины на управляющие действия педалью газа.

28.05.2017
Сергей дубовицкий

Масло не ест?

29.05.2017
Auto dvn

Спасибо за совет, учту.

30.05.2017
bi turbo

+Auto-dvn Искренне завидую,Вам попался хороший двигатель.Следите за уровнем масла, уровень должен быть больше среднего.Читал что турбина чаще всего страдает от масляного голодания.Удачи.

31.05.2017
Auto dvn

машина выпуска ноябрь 2011 года. Последний раз масло менял в октябре 2015. Машина непрерывно в эксплуатации целый год. На сегодняшний день после замены масла долил только 1 литр, уровень масла на середине щупа. Точный пробег к сожалению не посмотрел, укажу позже. Заливаю бензин только АИ-95. Езда преимущественно по городу. Как есть.

01.06.2017
bi turbo

+Auto-dvn авто какой месяц 2011 года? Блин, да не может она брать 1 литр на 7 тис пробега, а гораздо больше. Даже модернизированый двигатель 2012 года и то кушает,но в пределах разумного.( 700-800 гр/ 10000 км

02.06.2017
Auto dvn

между ежегодными интервалами с полной заменой масла на долив уходит 1 литр. Пробег за год у меня 7-8 тыс. км

03.06.2017
mrClinFromDonetsk

По щупу от риски минимум до максимум - ровно 1 литр масла. Старайся держать уровень масла ближе к максимум - она таки подъедает масло даже после замены поршневой группы. На масле не экономь - бери хорошее, в наших краях рекомендуют (по нарастающей от по-проще до отличного, все 5W-30 синтетика, допуск 504.00/507.00): Mobil 1 ESP Formula, Motul Specific 504.00 507.00 или VW Long Life III. Многими подмечено, что на Motul Specific двигатель работает тише и плавнее, сам еще не пробовал его. Удачи на дорогах!

04.06.2017
Lan Ne Urchi

У 1.8tSI VW допуск вроде 502.00 \505.00 С этими маслами вечный спор. Помню, в 2009 был оф. партнер Шелл, потом его зафаршмачили (у меня была А5 дсг 08гв начала жрать масло после 75 ккм вроде, расход увеличился на 2л, лил Шелл). Потом партнером стал Кастрол, и тоже пошли нарекания, мол все это реклама, а Кастрол - шляпа. Была у меня Филя давно, ее движок убило паленое масло Кастрол из Ашана )) на 200 ккм дымила )) Я ее ушатал хорошо потом и снаружи. Один механик говорил, что именно шкодовские движки, как наши жигулевские - хавно. Щас Суперб2, такой же движок 1.8, но на гидре (от греха-дсг подальше). Сначала лил любимое масло Liqui Moly синтетику, даже молибден которое (зеленое такое). Потом мне кто-то с форума присоветовал Valvoline SynPower. После 70 ккм заметил я масложор, хоть мотор 12 гв. Теперь мне напели, что до 13гв ревизии с цепью будут проблемы, механизм старый, а цепь соскочит. Заменил - от 30 тр. Не нравиться мне масложор нынче. посмотрю, может течет где, горе мастера могли не докрутить (( Меняю масло каждые 7500 ккм на Супчике! (а толку )) Новая фишка - надо дать просраться моторчикам иначе закоксуется ТСИ. Теперь грею на стоянке чутка, выползаю на Д до рабочей температуры,а потом в Sпорт режим. Еще прикола не понял, начал заливать 98й изначально (думал лучше будет, т.к. европейские вроде на 98м) , только Лукойл. Расход конский 12л, позже 11л. Где-то на 80ккм решил спустится на 95, и опа - расход упал, денег заметно меньше уходит. Следующая тачка или на дизеле меганадежном или какой-нить японец.

05.06.2017
Auto dvn

+mrClinFromDonetsk У меня синтетика Shell Helix Ultra ECT 5W-30

06.06.2017
mrClinFromDonetsk

Обрати внимание - на фильтре есть инструкция белым по чёрному, где написано, что перед установкой нового фильтра крайне рекомендуется залить новое масло в него на 1/2 объема фильтра, чтоб не получилось масляное голодание двигателя при первом запуске. При смене фильтра обрати внимание на наличие металлической стружки в старом фильтре, если есть - считай, что двигателю пришел толстый и пушистый зверёк.

07.06.2017
Lan Ne Urchi

впитается. ваш Кэп.

08.06.2017
mafakka

так оно же начнёт выливаться, когда его вниз резьбой опустишь для посадки

09.06.2017
Auto dvn

+mrClinFromDonetsk Спасибо за совет. Буду обращать внимание.

10.06.2017
mrClinFromDonetsk

Прямо перед масляным фильтром на торце топливной рампы (пластиковая черная хрень на 4 форсунки) откручиваешь болт - он тупо держит шланг, тот что слева от масляного фильтра, и отодвигаешь его в строну, снимаешь крышку пластиковую с двигателя и снимай с фиксаторов шланг что сверху масляного фильтра - так удобнее будет. Да там вообще половину всякой херни с двигателя можно смело и безболезненно снимать, чтоб подлезть к нужным труднодоступным местам :)

11.06.2017
Сергей дубовицкий

А Октавия А5 какого года выпуска? И чья сборка?

12.06.2017
Auto dvn

+Сергей дубовицкий Октавия 2011 г.в. российская сборка

13.06.2017
Николай Нефедов

Что можешь по машине сказать? Хорошая? На твой взгляд.

14.06.2017
Auto dvn

+Николай Нефедов Боюсь буду не объективен в техническом плане, поскольку это моя первая машина и в эксплуатации у меня 7 месяцев. Однако с учетом моей придирчивости и любви к хорошим вещам могу сказать, что в целом устраивает. На мой взгляд оптимальное сочетание цена-качество-комфорт-дизайн-динамика. Дури у нее хватает за счет турбины и объема 1.8. Турбина не тупит и берет с низких оборотов (по ощущениям с 1,2-1,5 тыс.). На дороге уверенно себя чувствую и при обгоне. Расход топлива 6,5 л на 100 км, как и у атмосферника на 1.6. Да, не из престижных брэндов Шкода. По комплектации и деталям это VAG (тот же фольксваген). Салон средней просторности, багажник вместительный. Пишут, что мотор подъедает масло. Есть и у меня такое, только я еще не понял или это подъедание или оно банально подтекало из-за пробки маслосливной. Подтеки масла на поддоне были видны из-за перекоса медной шайбы на пробке. Но даже если двигатель и подъедает масло, то для меня это не критично. Стойки стабилизатора спереди видимо начали немного шуметь, пока не напрягает. Для меня важно чтобы машина ездила и я меньше под капот заглядывал, по мелочевке поковыряться можно (масло заменить, фильтры и т.п.), но если будут более серьезные проблемы - продам и подыщу другую машину. Пока меня в качестве первой машины очень данный вариант устраивает, иначе бы не купил.

15.06.2017

Рекомендованные видео