SAAB 9000 разбираем приборную панель. Чиним стрелку температуры

  • Рейтинг: 4.8
  • - 46 votes
  • Опубликованно: 01.04.2017
  • Продолжительность: 00:13:28
  • Просмотров: 92
SAAB 9000 разбираем приборную панель. Чиним стрелку температуры

Как я доставал и разбирал приборную панель, дабы починить лампочку и стрелку температуры. Инструкция по разборке торпедо СААБ 9000 и на мой второй канал про радиоуправляемые модели

Евгений Масенко

Разобрал, подтянул гаечки, но все-равно не поднимаются стрелки (у меня почему-то и стрелка спидометра не поднимается) , а из подсветки приборки работает только стрелка тахометра((( Почти всегда после длительной езды (более 100км) все начинает работать, но если поездить на короткие расстояния - всё возвращается. Подскажите, пожалуйста, что делать в таком случае?

02.04.2017
Евгений Масенко

Спасибо за советы, завтра займусь проверкой и пропайкой. Когда все начинает работать (после длительной опездки) - то работают стрелки температуры, уровня топлива, спидометр и подсветка (то есть все как положено (тахометр работает постоянно, даже если остальные молчат )). Возвращается я имел ввиду болезни стрелок и подсветки.

03.04.2017
Овер

- Стрелка спидометра (если только она) - это плохо. Скорее всего, сломалась пластиковая шестерня, находящаяся в коробке передач. Подробнее на форуме Saabclub.su спросите. - По стрелке температуры - возможно, неисправен сам термостат, можно махнуть для профилактики, стоит недорого, меняется просто. Вот моя запись: - По подсветке все очевидно - нужно было при разборе приборки прочистить и передернуть все лампочки (заодно и проверить, работают ли вообще), контакты там сделаны отвратительно. Всё возвращается - это что. Стрелки начинают работать, или подсветка? Про подсветку сказал выше. Если стрелки - нужно пропаивать EDU, как в видео. Еще может глючить контактная группа зажигания: С ней аккуратно, запомните, какие контакты в каких положениях ключа замыкаются/размыкаются.

04.04.2017
chelSt rM

снимал приборку, помнил о резиновых ножках, уронил. каким-то неловким движением открутил и уронил лампочку левого поворотника :) выдрал большой воздуховод шарил там рукой, искал то, что у тебя спрашивал, но у тебя этого нет, куда идет вакуумный шланг от приборки! а он идет в проставку в моторной перегородке, там 2 соска, из салона оба открыты, к одному подключен вакуумный шланг а вот из под капота виден только один, и он заглушен! это и стало причиной моего вопросу, а куда цеплять-то? оказывается над заглушенным есть еще один, надо было просто пошарить там рукой, визуально его скрывает трапеция дворников эх, еще бы видос про климат, у меня не работают дефростеры в задних дверях, нажимаю на кнопку и тишина, ничего не щелкает и не происходит, кажись буду сам ковырять

05.04.2017
chelSt rM

вот владельцы 9-5 говорят, открой опенсид и будешь ездить косить на него, не спать ночами, так и на 9000, поставь стрелку наддува и будешь баловаться, ехать на неё смотреть. буст-разряжение-буст-разряжение со мной кто-нибудь едет в саабе, и все смотрят на буст.

06.04.2017
Овер

Open SID на 9К не ставились и стрелка наддува к нему не относится. Так что, хумора не понял. :)

07.04.2017
chelSt rM

один глаз на дорогу, другой на опенсид, косоглазым станешь короче, как кот по ссылке :)

08.04.2017
Овер

Расшифруй для несведущих.

09.04.2017
chelSt rM

ставь фуллтурбо приборку и будешь ездить вот так хотя это больше к опенсиду на 9-5 относится

10.04.2017
Den Koz

Добрый вечер! Приобрели SAAB 9000 Aero 2.3, 96 г.в. Стрелка температуры не поднимается выше 7 часов. Торпеду пропаяли, но проблема так и осталась. Будет ли включаться вентилятор? Можно как-либо проверить это? Лишних экспериментов не хочется делать, чтобы не перегреться. Может подскажете, в каком направлении копать дальше? Заранее благодарен!

11.04.2017
Den Koz

Да завтра посмотрим проводку. Ну и буду дальше разбираться с этим зверем.

12.04.2017
Овер

Если все открывается и греется, но вентилятор никак не срабатывает - возможно, банально отгнила проводка на сам вентилятор. А гайки (при прочих исправных равных) вам помогут практически со стопроцентной вероятностью поднять стрелку. :)

13.04.2017
Den Koz

Спасибо. Термостат поменял патрубок и радиатор греются. Ну и попробую протянуть гайки на приборки.

14.04.2017
Овер

Здравствуйте. - Пропаять мало, нужно подтянуть гайки на стрелке температуры - как в видео. Причина висящей стрелки в 90% случаев в этом. - Любой стрелочный прибор на 9000 - лишь пассивный механизм, от него ничего не зависит, что бы там стрелки не показывали. :) Кстати, на 96-м году вентилятором управляет EDU (тот самый, что пропаивается на видео), а на ранних годах - датчик температуры ОЖ в радиаторе (если не изменяет память). Проверить как обычно - заехать на теплую подземную парковку, да постоять с двигателем минут 10-20. Должен хорошо прогреться, до срабатывания вентилятора. Индикатором открытия термостата будет служить горячий верхний патрубок радиатора (толстый, справа-сверху от радиатора, если стоять перед капотом - не потеряете). Еще можете проверить (т.е, заменить в профилактических целях) сам термостат. Об этой процедуре есть запись в моем БЖ на Drive2:

15.04.2017
Международные грузоперевозки

Привет Илья. Завел 9000 в -30, все работает, едет как обычно, только одно но - печка дует жгучим морозом при любой, даже максимальной, температуре ОЖ двигателя. Патрубки и основной радиатор горячие, до радиатора печки не добрался. Если есть мысли, буду рад ответу)

16.04.2017
Овер

Ну тогда не в заслонке, видимо, дело. :) Если честно - не знаю, какие на обычной печке нюансы могут быть.

17.04.2017
Международные грузоперевозки

Спасибо) Буду копать в заслонке. Только у меня нет климата, все простецки, на трех крутилках и кондей)

18.04.2017
Овер

Привет! Полагаю, банально залипла заслонка отопителя. Попробуй провести калибровку климат-контроля - одновременно зажми кнопки AUTO и самую правую-нижнюю. Заодно узнаешь, есть ли ошибки в блоке климата (их количество покажется на дисплейчике). Если не поможет - отгоняй машину на теплую парковку и жди чуда там. :)

19.04.2017
Valentin Stumpe

все круто, тоже буду делать) а вы не в курсе тайны металлического шнура поперек столешницы?)

20.04.2017
Овер

Вы видели, на каких она болтиках держится? Я видел, даже снимал трос этот. :) Сомневаюсь, что оно словит какой-нибудь столб - вырвет с корнями из стоек, думаю. Кроме того, если столб дошел до середины торпедо - водителю будет уже фиолетово, задержится ли он или пройдет дальше. Увы. ))) Более приземленный вариант - она тупо удерживает от вибраций саму столешницу, к которой и крепится через защелки - все же, она весьма тяжелая. С другой стороны - трос этот прослаблен, чтобы что-либо удерживать. Хотя, возможно, 20 лет назад он был именно натянут. Короче - как было это загадкой, так и остается. :)

21.04.2017
Алексей Буль

Valentin Stumpe это так называемая пассивная безопасность,столбы ловить))чтоб смягчать удар при аварии.

22.04.2017
Овер

Не-а. Похоже, никто не в курсе. Тайна, покрытая мраком и ушедшая навеки в неизвестность. )))

23.04.2017
Domovoj saab Dom

Спасибо огромное за великолепное видео!восьмой год езжу на машине и мучаюсь с приборкой! Температуру и топливо уже сделал, далее edu! Удачи Вам, и делайте видео про Сааб чаще!

24.04.2017
Овер

На здоровье, рад помочь! С приходом зимы, в моем куцем гараже без отопления и электричества, частота съемок сократилась кратно опусканию стрелки термометра и росту уровня снежного покрова. :) так что, снимаю пока редко, как могу - а по теплу будет всё хорошо, потерпите! :)

25.04.2017
Александр Курко

немного не потеме, но всёже сюда. у меня был автомат, теперь механика.приборка осталась старая,теперь мне надо её поменять всю или достаточно только ЕДУ? а и ещё хочу стрелочку надува турбины.

26.04.2017
Владимир Лапшин

Не понял, о каком номере речь? Я как-то менял приборную панель у своего ероплана. Мне прислали приборку под АКПП, а у меня МКПП. Я просто переставил EDU под МКПП со своей старой приборки и всё.

27.04.2017
Александр Курко

+Владимир Лапшин понял, спасибо. а ЭДУ надо найти с таким же номером, как на моём сейчас? ато на предыдущей машине мне как то меняли этот узел, и искали с таким же номером как у родного

28.04.2017
Владимир Лапшин

Достаточно будет поменять только EDU. Если мотор изначально турбированный был, то чтобы получить турбострелочку достаточно будет заменить прибор, в котором реализованы топливомер и температура ОЖ. Если же мотор в машине изначально был без турбины, то придётся переделывать и электрический жгут.

29.04.2017

Рекомендованные видео